６月中旬にヤフーオークションでＲＥＣＡＲＯ　ＡＭ−１９　ＳＴ−Ｊを発見！　旧モデルなのでカタログに無いので色々調べてみたが、現行品と大差が無いので入札する事とした。

オークション終了間際に、落札する気合い十分・財力不十分（涙）で入札開始、すると競合者は誰もいなくて開始価格で呆気なく落札！　かなりの拍子抜けぇ〜　現品が来る前に早速メールでシリアルＮＯ，をメールで送ってもらい、近所のレカロ取り扱店でシートレールを注文する。

シート＆レールが揃ったので早速取り付け。コレで運転中だけは腰痛よおさらばぢゃ！

通勤（片道７ｋｍ）では何ともないが、どうも座面の後ろが下がっていて、クラッチが踏みにくくて、二時間ほど運転すると腰が重い・・・　あれぇ〜腰が悪くなったか？　と思いつつ、シートの角度やエアーランバーサポートの位置を変えてみるが変化無し。「レカロなのに腰が更に痛くなるとはこれ如何に？」

７月４日　会議でさいたま市まで行くので、いつもは電車で行くのだが、今回は車で行って会議終了後にレカロブティック岩槻（ピットイン）に寄ってみた。対応してくれたのはレカロシート販売スタッフの木村さん。

私：ＳＴ−Ｊを買ったのですがどうも合わなくて・・・
木村さん（以下：木と略）：車は何ですか？
私：ランクル・プラドなんですけど
木：それは無理がありますね
私：へっ！？！？！？！？！？

話を聞くと
オフ四駆と乗用車は足（膝下）を伸ばす角度が違い、オフ四駆にＡＭ１９シリーズを付けると、座面の後ろが下がっていて合わないのでＡＭ１９シリーズは薦めません。シートと車もマッチングがあるので、それを分かった上で販売するからレカロブティックという名称なんです。
だと言われ、う〜ん納得。そして、コレなら大丈夫と出して貰ったＬＸ−ＶＦ（オフ四駆用）に座ってみると背中も付くし問題なさそう。

●ココで三択問題
１，オークションで買ったＳＴ−Ｊを生かすために車を買い換える（破産宣告必須）
２，シートを買い換える（コレもちょっとキツイな）
３，レカロシートを諦めシート＆レールを売り払う

ちょっと悩んだがシートを買うことにしたが、今日注文すると７月下旬の入荷だと言われ・・・（日本製では無いので仕方ないのね）　ダメ元でこの展示品でもイイから売って貰えるか聞いたら売って貰えるとのことで、早速近くのＡＴＭコーナーに行きお買い上げ！

余ったＡＭ１９　ＳＴ−Ｊはオークションで売ろうかと思ったが、メデタク弟のレガシィに引き取られていくことになって、予算委員会紛糾を回避出来ました。

レカロシートでも組み合わせによっては、腰痛が更に悪くなることもあるんですね、勉強になりました。

他人の車では遠出したく無い位楽になりました。

しかし、夏の間はシートに熱がコモって暑いです。フルバケットシートはもっと暑いらしいですが・・・